记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)获悉，12月26日，随着连续走行捣固稳定车、轨道除雪车等首批装备在昆明下线，我国新一代铁路大型养路机械装备研制取得重要进展。这些装备将于近期分别在中国铁路昆明、北京、济南局集团有限公司试用，标志着我国铁路大型养路机械装备进入发展新阶段，为推动工务机械化养路向更可靠更高效更高水平迈进创造了条件。
国铁集团工电部相关负责人介绍，此次下线的DWL-32K连续走行捣固稳定车采用更为先进的智能捣固、稳定技术，搭载智能分析与控制系统，可实现自适应捣固、稳定作业，能够适应更多复杂作业工况，使道床养护质量更优，作业更安全，具有定速巡航、智能维护等先进功能，可实现智能运行、智能作业和智能维护，作业效率提升20%以上；GCX-1000K轨道除雪车突破了复杂工况轨道除雪、作业走行防脱轨、大功率柴油机冷启动等多项关键技术，配备高铁线路专用清扫装置，采取了耐极寒环境的防护措施，大幅提升了对极端环境、复杂工况的适应性和在高铁线路运用的安全可靠性。
据了解，新一代大型养路机械包括线路及道岔检修车、钢轨及道岔检修车、铁路基础设施检测装备等7大类，涵盖捣固、清筛、打磨、焊轨、检测等18种系列，现已立项研制13种车型，具有高技术、高效能、高质量特征。DWL-32K连续走行捣固稳定车和GCX-1000K轨道除雪车，由国铁集团立项研发，联合铁建装备、铁科院、昆明局集团公司、太原局集团公司等单位共同研制。
